資訊首頁 宜春樓市 樓盤優惠 看房日記 工程進度 樓市焦點 政策法規 國內樓市 人物專訪 二手資訊 租房資訊 宜春土拍

完美!宜春機場站坪擴建工程主體完工

2019-07-08 點擊 評論

自2017年10月16日至2019年7月6日,經歷了一年零九個月的日夜趕工,宜春機場站坪擴建工程已接近尾聲;43800平米的道面已經全部澆筑完成,廊橋、消防、排水、助航燈光、機坪高桿燈等各分部分項工程已經基本完工,現正在緊鑼密鼓地進行掃尾清場工作,預計7月底全部完工、8月中旬組織竣工驗收。

本次站坪擴建工程為宜春機場首次擴建,在各方共同努力下,工程施工持續保持了安全平穩。宜春機場擴建工作,參考了其他機場的管理模式并結合自身的特點,摸索出一套屬于自己的精細化六有”管理模式;即“有目標”、“有計劃”、“有執行”、“有檢查”、“有評估”、“有提升”。

首先“有目標”,監管小組傳遞給施工單位和其他協作單位的共同目標是安全,確保飛行區不停航施工的絕對安全,在不同的施工階段分化了各種小目標;例如在高壓電纜改遷、B滑行道施工都擁有短期的目標。

第二“有計劃”,每日制定工作計劃,在每日碰頭會中,監管員將會認真審核施工內容,提出安全要求,確保次日不停航施工的安全;在重要節點B聯絡道建設的過程中,關于B聯絡道的具體施工計劃,包括施工順序、施工時間、接坡方式、都制定了詳細的施工計劃,其中關于新建B聯絡道距離跑道中心線75米范圍內的接坡方式,監管小組更是與施工單位多次探討,對該區域內的接坡方法修改了十余遍,方案得到監管局認可后,才正式同意施工單位施工。

第三“有執行”,現場的監管,依照的是施工方案,全程施工按照要求執行,在新建B聯絡道期間,距離跑道中心線75米范圍內的接坡工作是一大難點,因為經過改良后的接坡方式大大減少了施工單位接坡的時間,使航后施工的進度大大加快;每次航后施工要求施工單位嚴格按照計劃的時間節點施工,避免由于工作量控制不當,影響次日航班運行。

第五“有評估”,對重要的施工環節開始前,進行全面的風險評估,并采取針對性防控措施,例如本次擴建有一處涉及到機場全向信標臺的一條高壓電纜遷改,遷改方案進過多次探討,將可能遇到的問題全部提前解決,最后經過一個通宵,完美地完成這個艱巨的任務,未對航班造成任何影響。

最后“有提升”,在每個月的班組月會中,針對時刻變化的施工情況,監管小組及時對制度、工作流程、工作標準進行完善,讓監管工作更順暢,安全裕度不斷提高;每月對上月的工作進行總結,發掘工作中可以提升的地方,精益求精的針對每一階段的施工監管工作,為了更好地達到安全順暢的目的。

機場擴建是民航發展的需要,不停航施工安全更是與運行安全并駕齊驅的重要因素,因此把不停航施工對運行的影響降到最低,是我們機場建設人永恒的追求。

來源:宜春廣播電視臺


相關閱讀

熱門樓盤

66江苏麻将 福建高手论坛首页 6个人炸金花闷牌规律 新疆时时开结果 如何看幸运飞艇走势图 pk10冠亚和单双 游戏试玩平台哪个靠谱 安徽时时计划软件手机版下载手机版 VR金星走势图 秒速时时彩开奖计划 黑龙江时时计算 金蟾千炮捕鱼 福建31选7开奖结果查询今天晚上 11选5任3必中计划 重庆时时走势图5星综合 即时比分 球探网 甘肃十一选五开奖号